作者： 胡勇謀 來(lái)源： 楚天都市報(bào) 日期: 2015-01-22    昨日，來(lái)自武漢城投集團(tuán)的消息稱，琴斷口水廠二期改造工程正式開工，預(yù)計(jì)2015年6月30日前具備通水條件，屆時(shí)將極大地提高漢陽(yáng)地區(qū)的供水安全，滿足用水需求。    琴斷口水廠二期改造工程概算總投資為5200萬(wàn)元,將按照新的國(guó)家飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施。據(jù)了解，琴斷口水廠二期凈水系統(tǒng)運(yùn)行至今已達(dá)28年，由于時(shí)間跨度大，存在著凈化處理工藝水平落后等諸多問題。若不從根本上解決這些問題，將會(huì)影響到整個(gè)漢陽(yáng)地區(qū)的供水。

作者： 解鴻震 來(lái)源： 楚天金報(bào) 日期: 2015-01-16    再過兩個(gè)半月，武漢市西三環(huán)將徹底擺脫堵況。昨日，由武漢市政建設(shè)集團(tuán)承建的三環(huán)線西段綜合改造工程，歷經(jīng)16個(gè)月施工的高架橋主體結(jié)構(gòu)全線貫通，預(yù)計(jì)今年3月底可通車。    據(jù)楚天金報(bào)記者獲悉，三環(huán)線西段綜合改造工程，南起白沙洲大橋，北至長(zhǎng)豐橋，全長(zhǎng)14.6公里，其中高架橋長(zhǎng)度9.6公里，設(shè)雙向6車道。全線以“主線高架+地面輔道”的方式實(shí)現(xiàn)城市環(huán)線更新。這也是武漢三環(huán)線上首段高架橋。    3月底，該綜合改造工程通車后，以

作者： 明凌翔 來(lái)源： 武漢晚報(bào) 日期: 2015-01-12    記者昨從漢陽(yáng)區(qū)政府獲悉，今年漢陽(yáng)區(qū)將推動(dòng)“漢陽(yáng)造”文化創(chuàng)意園二期開發(fā)，預(yù)計(jì)總投資不少于10億元。    6億購(gòu)地，2億建設(shè)，4億完善公共服務(wù)平臺(tái)，漢陽(yáng)區(qū)政府對(duì)這個(gè)占地15萬(wàn)平方米的“漢陽(yáng)造二期”預(yù)計(jì)總投入不少于10億。區(qū)別于其他一些以生活服務(wù)為主的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，漢陽(yáng)造一直都是在政府引導(dǎo)下的生產(chǎn)服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)園。如今已初具規(guī)模的二期，將在2015年擬召200家企業(yè)入駐，而一二期共占地239畝的漢陽(yáng)造或?qū)⒊蔀槿珖?guó)最大的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。 &nbs

作者： 胡勇謀 來(lái)源： 楚天都市報(bào) 日期: 2015-01-09    昨日，漢陽(yáng)城建部門表示，今年將開工建設(shè)5條微循環(huán)路。    據(jù)了解，這5條路都是“小路”，均為雙向2至4車道，寬15至30米。具體為：金磚路，西起金鑫路、東至黃金口大道；金福路，南起百威路、北至三環(huán)線；位于楊泗港地區(qū)的洲頭二路，西起夾河路、東至鸚鵡大道；位于墨水湖北岸的徐家灣路，西起芳墨路、東至百靈路；位于鸚鵡洲地區(qū)的汽渡路，西起鸚鵡大道、東至濱江大道。

    楚天都市報(bào)訊 （記者胡勇謀 通訊員嚴(yán)晗 黃澍）記者昨從武漢市國(guó)土資源和規(guī)劃局了解到，今年將重點(diǎn)建設(shè)18公里的環(huán)東湖路綠道，將東湖周邊的多個(gè)自然、人文景點(diǎn)連接起來(lái)。即日起市民可對(duì)東湖綠道走向、入口等具體方案提出建議。    武漢市國(guó)土資源和規(guī)劃局相關(guān)人士介紹，隨著2015年底東湖通道建成通車，景區(qū)內(nèi)道路車流量將大幅減少。作為東湖綠道的核心部分，18公里長(zhǎng)的環(huán)東湖路綠道將率先開建，將東湖周邊的省博物館、武漢大學(xué)、放鷹臺(tái)、梨園、磨山、東湖梅園等自然、人文、景點(diǎn)連接起來(lái)。    據(jù)介紹，整個(gè)東湖綠道規(guī)劃范

12月17日，武漢地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理林文書在接受荊楚網(wǎng)專訪時(shí)表示，武漢地鐵4號(hào)線二期克服了建設(shè)工期緊、換乘站多、穿越長(zhǎng)江、管線遷改復(fù)雜等難題，即將按時(shí)通車為其最大亮點(diǎn)。　　林文書介紹，武漢地鐵4號(hào)線二期看著很短，但近17公里的線路有5個(gè)換乘站，分別是復(fù)興路站、鐘家村站、五里墩站、王家灣站以及黃金口站。換乘站點(diǎn)需要在4號(hào)線二期的建設(shè)過程中同步設(shè)計(jì)，部分甚至同步實(shí)施，比較突出的就是王家灣站和鐘家村站，均為地下3層站。鐘家村站為4號(hào)線與6號(hào)線的換乘站，在車站實(shí)施過程中，4號(hào)線、6號(hào)線的區(qū)間隧道同步實(shí)施，在車站有8次盾構(gòu)吊出，開挖深度深，土方量大。王家灣站為4號(hào)線和3號(hào)線的換乘站，在建設(shè)過程中還要考慮與

    昨日漢陽(yáng)區(qū)一次性簽約12個(gè)大型項(xiàng)目，總投資260億元，均為總部樓宇、旅游、體育、醫(yī)教、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。    其中，來(lái)自香港的VTP中國(guó)公司將打造武漢首個(gè)垂直都市游樂塔，把傳統(tǒng)大面積游樂場(chǎng)移植于城市中心的百米高塔之上，形成集游樂、觀光、餐飲、休閑、商業(yè)地產(chǎn)于一體的漢陽(yáng)“新地標(biāo)”。    此外，泰康人壽將與同濟(jì)醫(yī)院合作在漢陽(yáng)四新片區(qū)投資20億至30億元，建設(shè)一家規(guī)模不低于1000床、總建筑面積超過15萬(wàn)平方米的綜合三甲醫(yī)院。