截至7月，龍陽湖東路（四新南路~老漢沙公路）道路全長2000余米、面積6萬余平方米的機動車道已全部施工完畢。與此同時，道路兩側均寬4米的非機動車道已完成大部分施工作業任務，僅剩下道路東側K3+450-K3+730段待路燈進場即可組織施工，且人行道的步磚鋪設已進入收尾階段，全線人行道完工指日可待，即將進行道路刷黑作業。在施工過程中，由于項目設計變更，龍陽湖東路項目部需對該項目所含明珠河橋橋面進行加鋪瀝青層的處理，即對K2+290-K2+400段在現有橋面銑刨的基礎上，再加鋪1厘米厚橡膠瀝青應力吸收層和4厘米厚橡膠瀝青砼。目前，關于路面瀝青鋪設的各種前期準備工作已基本完成，項目部計劃于下周開始進行

經過六月份的緊張施工，陶東路、陶家嶺一路西延線全線900余米機動車道水泥穩定碎石基層現已全部鋪設完畢，該項目部現已開始對現場水泥穩定碎石基層進行清理，為路面瀝青攤鋪做準備。目前，陶東、陶西路路燈管線、天然氣管線等路面配套設施已開始進場施工，項目部對與路燈及天然氣預埋位置相應的人行道基礎和非機動基礎迅速進行了恢復，并如期完成了非機動車道的砼路面施工任務。同時，道路全線的人行道鋪裝也進入了尾聲，目前現場正組織鋪設陶東路K0+220---K0+360斷的人行步磚，這也是陶東路及陶家嶺一路西沿線人行道僅剩的沒有完工的斷面。近日，陶東路、陶家嶺一路西延線項目部已開始著手準備瀝青混凝土鋪設的相關準備工作，

經過前期緊張施工，截至7月底，弘基商砼新站項目主體結構已施工完畢，排水工程已完成90%，道路工程完成70%。本月，弘基商砼新站工程建設項目已完成1號上料倉坡道、備料倉地板、蓄水緩沖池及剪力墻結構的施工工作，且上料倉2主體結構、坡道結構以及主機平臺設備的施工、安裝工作亦已接近尾聲。與此同時，工程道路施工方面現已完成1000m2基層、面層的水穩層施工鋪設及1000m2路面混凝土的澆筑施工工作，目前正在進行剩余路面混凝土路板的澆筑作業任務。受近期雨水影響，項目現場設備安裝進展較為緩慢，且對現場路面施工造成一定影響，工程進度有所滯后。為此，在后期施工過程中，項目部將加大同設備安裝方的協調溝通，合理調整

漢陽濱江大道（楊泗路~武漢長江大橋）一標工程開工至今已有七個月的時間，期間受拆遷、管線遷改、道路變更及項目資金等多種因素的影響，工程進展較為緩慢。為此，項目部合理組織施工搶抓進度，現已完成可施工段面的全部作業任務。截止目前，漢陽濱江大道工程項目已完成1245m的雨、污水管道鋪設施工作業，道路工程中已完成490m長的40CM厚水穩層的鋪設施工工作，并順利通過了該段水穩層的鉆芯及彎沉測驗。工程道路沿線430m長的高站石與臥石已全部安裝完畢，目前，該路段自來水及通信等配套設施的施工單位已陸續開始進場施工，預計七月中旬可完成K1+550~K1+620段70m的土路床及水泥穩定碎石基層的施工作業任務。非