賣房要看樣板間，修路先建示范段。隨著武漢市一批批軍運會重點保障線路建設的啟動，“極致標準”到底是個什么標準？帶著這個疑問，3月14日，記者來到由武漢市城投橋建集團按照軍運會極致標準代建的紅鋼城大街（臨江大道—團結大道），對一段長約160米的施工示范段進行了實地探訪。     紅鋼城大街（臨江大道—團結大道）是武漢市貫穿于青山、洪山區的一條城市主干路，全長約4.5km，是武漢火車站通往軍運會沙灘排球主會場的必經之地，按照市政府的要求，該路段將打造成一條生態景觀廊道。為了切實保證紅鋼城大街按照“極致”標準進行施工，

    作為軍運會重點道路環境綜合整治以及城市形象提升的新城區——黃陂共有重點道路12條，是全市線路最長，拆遷任務最重的城區，其中最受關注的便是木蘭大道的升級改造工程。     木蘭大道改造后效果圖     該工程去年年初全面拉開，改造里程全長25.32公里，按一級公路兼城市主干路標準擴建，項目主要工程有大小橋梁4座，涵洞106道，過街人行天橋八座并配套建設交通安全設施、亮化、綠化、旅游驛站等工程。總投資20億元，建成后將展示“車在林中，路在綠中，人在景中”的生態之美、人文之美和鄉

    十三屆全國人大二次會議今日(5日)上午在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強代表國務院作政府工作報告。報告2萬字，里面看得見國家大政方針，也看得見日常民生改善。哪些與我們建筑業息息相關呢？一起隨小編來盤點一下。     2018年工作回顧     國內生產總值增長6.6%，總量突破90萬億元。     國務院及地方政府機構改革順利實施。重點領域改革邁出新的步伐，市場準入負面清單制度全面實行，簡政放權、放管結合、優化服務改革力度加大，營商環境國際排

    備受關注的武漢楊泗港長江大橋通車時間已敲定，為今年9月底。3月4日從工程建設方武漢城投集團獲悉，這座全球最大跨度的雙層懸索橋，主體結構已完工，正在進行主纜防護體系施工，即將開始橋面鋪裝，將在武漢軍運會開幕前驚艷亮相。     圖為：楊泗港長江大橋效果圖     記者乘坐施工電梯，登上高230余米的漢陽岸主塔施工平臺，三鎮風光，盡收眼底。兩條粗壯的主纜如巨龍過江，在空中劃出優美的弧線；主纜下方線形施工便道上，工人們緊張地忙碌著。     據介紹，

     3月1日，央視新聞頻道《新聞1+1》播出《實名制，能解決哪些實際問題？》專題欄目，關注我市建筑工人實名制管理工作。     按照住建部統一部署，我市開展建筑工人實名制管理試點工作以來，累計已有280個試點項目進入全國建筑工人管理服務信息平臺運行，在冊工人11.6萬人。從試點情況來看，試點項目工人管理更加規范，企業和工人的權益得到有效保障，也對工程質量安全和培育建筑產業工人隊伍起到了積極作用，較好的規范了建筑市場秩序。     接下來，在試點的基礎上，我市將進一步總結完善，開

    近日，省建管局在武漢分別召開市州行業管理部門和有關建筑業企業注冊建造師“掛證”等違法違規行為專項整治工作會議。     會議就住建部、省住建廳關于開展“掛證”專項整治工作相關文件精神進行宣貫解讀，對注冊建造師“掛證”自查自糾、全面排查等階段性工作進行動員部署。     會議要求:     一是行業管理部門和建筑業企業要高度重視，強化組織領導，成立“掛證”專項整治工作專班，精心組織實施，確保專項整治取得實效。  &nbs

    2月26日，按照市委、市政府統一部署，市城鄉建設局局長陳躍慶帶領工程處、建管辦、質安處、軌道處、圖審辦一行6人到江岸區開展領導干部下基層大接訪行動。區委常委、常務副區長祁琳、區建設局黨委書記王毅軍一同參加接訪活動。        陳局長一行在花橋街大江園社區接訪點面對面傾聽群眾訴求，對群眾反映的軌道21號線幸福灣站周邊道路恢復、解放公園路1號門人行地磚破損以及施工圖審查政策等方面的問題，市城建局相關處室進行了詳細的介紹和解答，對能協調解決的問題向信訪群眾作出限期解決保證，來訪群眾均表示滿意。接訪活動結束后，陳局長一行還就江

    23日，武漢市委副書記、市長周先旺赴硚口區督導城市綜合環境整治提升工作。他強調，要深入學習貫徹習近平總書記視察湖北重要講話精神，對標“四個一流”，保持干勁不松、力度不減，全域提升城市綜合環境。     來到漢正街，看到道路兩側立面有了階段性變化，周先旺指出，要一手抓環境整治，一手抓整治成果鞏固，增強市民獲得感。在古田三路充電停車場，市民掃碼即可用充電樁為汽車充電，周先旺要求，進一步加快推進停車場和充電樁建設，不斷完善城市功能。他還前往武漢體育館、硚口區政務中心、漢江江灘四期查看環境整治情況。   &nbs

    10日上午，長江日報記者來到長江主軸右岸大道，沿線道路兩邊基本都在打圍施工。這里正在進行長約11公里的臨江大道（二七長江大橋-張之洞路）工程的施工工作，節日期間150多名工人堅守崗位，以確保今年4月底能改造完工。     在臨江大道二七長江大橋附近，長江日報記者看到工人們正在進行人行道鋪裝，每一塊磚之間的縫隙中都插一片綠色的塑料卡片來衡量間距，以求施工的精細化標準，使磚之間的縫隙都統一為1毫米。     放眼望去，整條灰白相間的人行道整齊美觀。“我們采用的都是8公分厚的硅砂透