——記武漢天創市政兩位優秀共產黨員曹元鑫、杜小燕

他，是工程生產的“大管家”，統管公司大大小小幾十個項目的生產施工；她，是內業管理的“當家人”，用雙手撐起了工程效益管控的“半邊天”。他常常四處“滅火”，緊要關頭沖在最前方；她工作十二年，是公司里當仁不讓的“學霸”和“造價專家”。他們二人，是公司領導的左膀右臂，是員工身邊的鮮活榜樣。他們數十年如一日地拼搏、堅守，一步步成長為公司的中流砥柱，他們身上彰顯了一種為企業發展竭盡全力的擔當。

他，就是曹元鑫，武漢天創市政總經理助理兼工程部部長；她，則是杜小燕，武漢天創市政總經理助理兼審計部部長。兩名年輕的80后共產黨員，將青春奉獻給了他們熱愛的市政建設事業，他們的人生也因拼搏和奮斗而熠熠生輝。

錚錚鐵骨男子漢

自2006年畢業至今，已有十個年頭，這十年猶如一條時光隧道，曹元鑫從那頭走到這頭，走過艱難與困苦，由一位青澀小伙兒走成一條響當當的鐵骨好漢，走出了自己的天高海闊，也走出了天創人的步履鏗鏘。

隧道那頭的他，朝氣蓬勃、勤學好問，歷經4年扎根一線施工崗位，繼而成長為一名出色的項目經理。現場之于他，就像家一樣熟悉，他對工程進展、所遇問題、解決措施、下一步工作計劃都了如指掌，對業主與領導的要求都竭力滿足。項目團隊中的人之于他，如手足一般團結、親密，他總能發現每個人身上的特點，并將他們安排在合適的崗位，將每個人的作用發揮到極致。同時，對于現場施工，他不僅身體力行，而且擔當起傳幫帶的責任，測量放線、瀝青攤鋪、步磚鋪設，每道工序他都手把手地教，傾囊相授。“會做事、會帶人，管理有方法”，這是屬于他的標簽。也正是如此，他帶領的項目團隊執行力強，反饋問題迅速，解決問題徹底，他主持的京漢大道武勝路道口立交等多項工程先后榮獲武漢市、湖北省及全國市政工程金獎。

憑借在項目經理崗位上的優異表現，2014年3月，曹元鑫被任命為天創公司工程部副部長，自此挑起工程生產的大梁。從主持一個項目到統管公司幾十個項目，肩上的擔子更重了，為了更好地統籌管理，他首創生產周例會制度，每周定期組織項目經理與班子成員碰頭，對所有在建項目的生產施工進行統一調度，對項目的重難點問題進行集中決策。生產調度會上，他對每個項目的情況都如數家珍，并能根據項目實際提出可行有效的解決辦法。會上的“指點江山”，源于會下的來回奔波，他不在工地，就在去工地的路上，他來來回回穿梭于各項目現場，巡視檢查，調查研究，掌握第一手生產情況，并在關鍵時刻挺身而出，帶領項目經理“擺平”項目生產遇到的各種難題。

2015年，公司進軍BT領域，漢陽大道景觀大道工程、寶豐路硚口路快速化改造工程、墨水湖北路工程三大項目相繼開工建設。全新的組織形式，錯綜復雜的多邊關系，無疑加大了工程管理的難度，對公司來說是機遇也是挑戰。就在這樣的情況下，曹元鑫再次被委以重任，擔任公司工程部部長、總經理助理，同時兼任BT公司常務副總經理，全面負責BT項目的具體實施工作。面對領導的信任，雖深感壓力，但他毫不退縮，勇敢地將擔當挑在肩上。BT工程不同于常規項目，往往涉及者眾多，事務千頭萬緒。拆遷受阻，他帶著項目經理一次次上門與業主協調；管線遷改難度大，他硬著頭皮說服配套單位加快進度；交通導流方案遲遲無法確定，他不厭其煩地與交管部門進行交涉溝通。他的足跡遍布設計院、園林局、交管局以及業主與監理的辦公室……

隨著公司承接的項目越來越多，各類項目的情況也越來越復雜，曹元鑫意識到，要想穩住全盤必須抓好項目經理這關鍵一環。為此，他在做好BT項目管理的同時，將很大一部分精力放在項目經理隊伍的培養上。由于生產需要，公司近兩年提拔了一批年輕的項目經理，他們大多想法大膽有拼勁，但由于資歷尚淺，管理經驗不足，仍需進一步培養和歷練。對此，曹元鑫率先提出“以老帶新”的模式，對于漢陽大道、寶豐路、墨水湖北路三個BT項目，均由一名經驗豐富的項目經理全面主持整個項目，同時安排兩至三名年輕的項目經理負責項目不同工區的生產工作。經過一年多的實踐，這種“新老組合”的培養方式收效明顯，年輕的項目經理褪去了毛躁，慢慢變得沉穩，同時老項目經理的管理思路更活了，項目團隊的氛圍也更好了。

在項目經理眼中，曹元鑫有如一位“操心”的大家長。他深入項目現場，掌握項目進展情況，與項目經理交心談心，項目經理有難以解決的問題，第一個想到的就是與他商量，他總會在第一時間給予其充分的信任和支持，及時為項目排憂解難，想方設法幫助項目經理成長進步。他常說，培養人這件事急不得，不能“揠苗助長”，要有耐心。

就是這樣一個對工作極具耐心、極富擔當的男人，對家庭卻滿是愧疚。他說“有時覺得自己就像一只陀螺，根本停不下來。妻子工作也忙，孩子尚小，只能交給年邁的父母幫忙照看。偶爾周末抽出半天時間陪陪妻子、孩子，同老人聊聊天，這大概就是我能做到的全部了。”令他欣慰和感激的是，家人對他的忙碌十分理解，非但沒有任何抱怨，反而成為了他最大的支持與后盾。

一步步走來，前方的曙光越來越明亮。曹元鑫，這位工程生產的“大管家”，用他不算厚實的臂膀扛起了公司工程生產的重擔，面對工作，他竭心盡力，不言苦與累；面對挑戰，他挺身而出，無畏又無懼；他帶領項目團隊一次次攻堅克難，打贏了項目建設中的一場又一場硬仗。十年長征路，他用行動為企業的發展辛勤耕耘，用責任書寫出他作為鐵骨硬漢的堅毅擔當。

巾幗不讓須眉

一個弱女子，何以在男人擅長的工程建設領域“指點江山”？很多人不解。杜小燕做到了，她用十二年的堅守給了我們答案。

深耕造價，一顆恒心。苦心鉆研，樂此不疲。

2004年7月，土木工程專業畢業的杜小燕來到漢陽市政天創公司，在武青四干道項目部擔任資料員兼預算員。工地環境差，項目部吃住、辦公都在租用的民房里，條件十分艱苦。對于這樣的工作環境，盡管有落差，可是因為心里懷揣著對工程造價的一份熱愛，她決心在這里扎根。她說，自己是農村來的姑娘，沒有別的，就能吃苦。喜歡造價這個崗位，就一定要干出成績。白天，她扛著設備在工地上跟著老師傅學測量，了解施工方法和工藝，晚上回到項目部，開始整理和查閱資料。

憑著一股踏實、認真的勁頭，她進步很快，不到三年便獨立管理起了項目的預結算，并全面負責公司所有在建項目的成本管理及簽證工作。看圖紙、跑現場、辦手續、補簽證，每件工作她都毫不含糊。她在項目一線、業主、監理單位之間來回穿梭，用她手中的紙筆與審計單位據理力爭，盡一切努力為公司爭取利益。雖然辛苦，但她覺得值得，心中自有快樂。

2010年，為更好地對項目成本進行綜合管控，公司成立了審計部，杜小燕擔任部門負責人。為了盡快適應角色的轉變，提升專業知識，她堅持“干中學”、“學中干”，利用午休和夜里加班之余看書學習，最終順利地通過了一級注冊建造師考試及注冊造價師考試，杜小燕的專業功底打磨得更加牢固了。她的勤奮和努力，影響和帶動著部門的每一位成員，整個團隊形成了一股比學趕超的濃厚氛圍。她部門一共5人，就有4人先后考取了一級建造師，其中2人同時通過了注冊造價師考試，個個都是行家里手，工作表現十分突出。2016年，天創公司審計部還順利入圍武漢市“示范巾幗文明崗”候選單位，這無疑是對其部門工作的有力肯定。

隨著企業的發展壯大，天創公司更加堅定不移的秉持著以成本管理為核心的管理體系。在杜小燕帶領的內業管理團隊的努力下，公司成本管控日趨成熟，在整個集團乃至行業都走在前列。可以說，公司成本管理取得今天的成績，杜小燕是一位當之無愧的功臣。

在項目成本管理工作中，杜小燕十分注重管理的及時性，堅持以服務為根本，耐心地與項目部一道分析問題，解決問題。她定期帶著部門人員下工地，與各項目建立起一對一的連接，詳細了解大家在工作中的實際困難。項目人員不會操作成本信息化系統，她們就手把手地教；項目原始單據頻繁遺失，她們就親自到現場收集，一一做好記錄；部分項目人員成本管理意識薄弱，她便立即組織調研，制定出項目利潤達標獎懲制度，增強項目部管理成本的積極性；成本管理制度在部分項目部難以落實，她第一時間進行跟蹤，掌握問題，分析原因，加以改進。

2015年3月，杜小燕被任命為公司總經理助理兼審計部部長，同時全面負責公司BT項目的所有經濟事務。BT項目對公司來說是一項新事物，成本管理更是面臨空前的困難。杜小燕認識到，越早、越深入地介入，對于公司管控項目效益就越有利。從前期與業主、合作單位的合同談判，到工程量清單的編制，再到與幾十家分包單位的協調溝通，杜小燕都親自上陣，事無巨細。扎實的專業水平讓她在對外的協調中始終底氣十足，不僅使得公司BT項目成本管理的思路越來越清晰，也為公司在未來進軍PPP項目市場打下了基礎。

漢陽大道作為公司實施的三大BT項目之一，該項目路面混凝土標號為抗折4.5，未提抗壓標準，而工程信息價中只有抗壓混凝土的信息價，無抗折砼信息價，因此審計公司只能按照以往按抗壓C30砼的單價計取，這無疑直接降低了公司的利潤。考慮到該項目混凝土工程量較大，杜小燕立馬找到省定額站，通過多方協調爭取，省定額站同意為該工程出具抗折混凝土配合比。拿著省定額站出具的配合比后，杜小燕又到市定額站，爭取讓市定額站參照省定額站出具的配合比將抗折混凝土價格列入到武漢市建材信息價中。果然，功夫不負有心人，通過努力在2015年10月的信息價中，市造價站增加了抗折4.5和抗折5.0型號混凝土信息價，并且抗折4.5砼信息價與抗壓C40砼信息價相近，遠遠高于以往項目抗折4.5砼參照C30的砼單價。與此同時，也彌補了市政工程抗折混凝土信息價的缺失。

今年，在寶豐路硚口路快速化改造項目施工過程中，又遇到了同樣的問題，該工程樁徑超過1.5M的樁基工程量接近接近1萬米，同時樁長超過40米的樁基占總樁基工程量95%以上，而市政定額目前最大的樁徑只有1.5M，最長的樁長也只有40米。在以往的項目中，單價確定方式均是直接參考已有樁徑基價乘樁徑之間相差比例，未考慮超長和超徑所增加的難度系數，而該工程審計就是按此種方法計取。經過詳細調查，參照定額站出具的超長超徑的補充定額利潤空間更大。在了解這一信息后，杜小燕積極主動聯系造價部門，盡管目前的建設市場環境下，要求相關造價部門出具補充定額很難，但她還是做到了，定額站同意為該工程出具補充定額。目前，杜小燕正組織部門人員和項目部認真收集現場第一手數據，分析樁基巖層分布情況，全力協助造價站編制寶豐路樁基超長超徑的補充定額。

有句話說得好，“機會永遠留給有準備的人”，對于公司的造價及成本管理工作來說，如何更好的挖掘工程的利潤就需要這么一個有決心、有責任心的人，她能時時刻刻站在公司的角度，以公司利益最大化為核心，不僅懂得如何有效挖掘各類項目的利潤空間，還能夠想辦法、動腦筋，克服各種困難采取一切措施去實現利潤的提升。

近年來，公司項目不斷增多，僅僅依靠審計部幾個人的力量，根本無法完成工作量巨大的內業工作，而公司預算員大部分都是剛畢業不到一、兩年的新員工。對此，杜小燕從公司長遠發展出發，主動承擔起了預算員的培養工作。考慮到預算工作的專業性，她嘗試采取交叉培養的方式，將擬從事預算崗位的新員工首先安排至審計部接受基礎培訓，在其掌握基本技能后再分配至項目部，這樣預算員在具體的預算工作中便能更快地進入角色。因為這種培養方式收效良好，很快便在整個公司得以推廣。不僅如此，杜小燕還會不定期對預算員進行考核，為了鍛煉預算員對外溝通能力，杜小燕嘗試放開手腳，由審計部人員帶著預算員去業主、監理及審計單位“跑”手續，有時甚至推著預算員獨自上陣“談判”，目的就是為了讓預算員能夠甩開“拐杖”，早日獨當一面。